Eigentümer eines projektfinanzierten Onshore-Portfolios in Europa
Ein Blattbruch, ein Serienschaden aus der Fertigung und der Austausch der gesamten Blattflotte

Die Ausgangslage
Mehrere benachbarte Onshore-Windparks in Europa, Anlagen im Multi-Megawatt-Bereich, mit Rotorblättern aus einem einzigen Fertigungswerk. Ein Rotorblatt brach im Betrieb.
Die Frage
War der Blattbruch ein Einzelfall oder das erste sichtbare Anzeichen eines Fehlers, der in der gesamten Blattpopulation vorhanden war? Und falls Letzteres: Was wäre nötig, um das Risiko abzuschließen?
Was geschah
Als Ursache wurde eine bei der Fertigung entstandene Laminatfalte festgestellt: ein Versagen der Qualitätskontrolle in einem Werk, kein Konstruktionsfehler. Diese Unterscheidung entschied darüber, wer die Kosten trug.
Die Inspektion zeigte, dass der Fehler in den meisten Blättern aus diesem Werk vorlag: ein Serienschaden, kein Einzelfall.
Unsere Position war, dass nichts weniger als der Austausch der gesamten betroffenen Population das Risiko schließen würde. Genau das geschah: Jedes Rotorblatt in den betroffenen Windparks wurde ersetzt, durch neue Blätter aus einem anderen Werk, unter vorherigem Qualitätsaudit und fertigungsbegleitender Überwachung.
Die fehlerhafte Population wurde beseitigt, die Anlagen gingen ohne Herstellerbeschränkung von Leistung oder Rotordrehzahl in den Normalbetrieb zurück, und der Vorfall wurde technisch mit einem unabhängigen Gutachten an den Eigentümer und seine Kreditgeber abgeschlossen.
Warum das zählt
Wenn ein Rotorblatt versagt, ist die größere Frage meist nicht das versagte Blatt selbst, sondern ob der Rest der Flotte denselben Fehler trägt. Der Weg von einem einzelnen Bruch zu einer flottenweiten Austauschentscheidung erfordert forensische Nachweise, Präsenz bei der Laborarbeit und das Standing, die Befunde mit den eigenen Sachverständigen des Herstellers zu erörtern.

