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Investigación de fallos de palas y análisis de causa raíz
Cuando una pala falla, las preguntas que importan comercialmente son por qué falló, si es probable que otras palas de la flota hagan lo mismo y quién asume el coste. Son preguntas de ingeniería, y hay que responderlas antes de poder abordar las contractuales y legales.
Una investigación de fallo de pala establece la secuencia de acontecimientos que condujo al daño y separa la causa inicial de sus consecuencias. Trabajamos con las pruebas disponibles:
- imágenes de inspección y grabaciones con dron
- registros de reparación y mantenimiento
- datos SCADA y de cargas
- documentación de fabricación y calidad
- la base de diseño de la pala
- la propia estructura fallada, cuando puede examinarse
La cuestión central es si el fallo es un evento aislado o un defecto en serie. Un evento aislado suele tratarse como un único siniestro. Un defecto en serie es una exposición en toda la flota, y cambia la posición de cada parte: el propietario se enfrenta a paradas repetidas, la aseguradora a siniestros repetidos y el fabricante a una cuestión de garantía y responsabilidad. Distinguir entre ambos exige entender cómo se diseñan, laminan y ensayan las palas, no solo cómo se ven una vez rotas.
Nuestras conclusiones se basan en la estructura y en las pruebas, y se redactan para resistir el examen de otro perito.
Preguntas frecuentes
- ¿Qué es un análisis de causa raíz de un fallo de pala de aerogenerador?
- Es una investigación de ingeniería estructurada que identifica por qué falló una pala, en lugar de limitarse a describir el daño. Rastrea el fallo a través de la estructura y del historial de la pala hasta la causa iniciadora, e indica si es probable que esa causa esté presente en otras palas del mismo tipo.
- ¿Pueden determinar si un fallo de pala es un defecto en serie?
- A menudo, sí. Un defecto en serie deja una firma repetible: la misma ubicación, el mismo detalle de laminado, el mismo camino de cargas, el mismo paso de fabricación. Establecerlo exige comparar la estructura fallada o su documentación con la base de diseño y, cuando existan, con las evidencias de otras palas de la flota.
- ¿Trabajan tanto para aseguradoras como para propietarios?
- Sí. Apex Wind es independiente de todo fabricante de aerogeneradores y palas: ningún OEM nos posee, se asocia con nosotros ni nos paga por una recomendación. No vendemos reparaciones, retrofits ni equipos y no participamos en el trabajo al que conduce una conclusión, de modo que una investigación no es una vía para venderle nada. Antes de aceptar un encargo declaramos cualquier relación de cliente existente, y cualquier interés propio, en una parte cuyo trabajo habría que evaluar, y cuando ambas partes de un litigio acuden a nosotros lo decimos y rechazamos el segundo encargo.