Ej din vingeTil forsikringsselskaber, taksatorer, mæglere, ejere og operatører
Havariundersøgelse og rodårsagsanalyse
Når en vinge havarerer, er de kommercielt afgørende spørgsmål, hvorfor den svigtede, om andre vinger i flåden sandsynligvis gør det samme, og hvem der bærer omkostningen. Det er ingeniørspørgsmål, og de skal besvares, før de kontraktlige og juridiske spørgsmål kan besvares.
En havariundersøgelse fastlægger den kæde af hændelser, der førte til skaden, og adskiller den udløsende årsag fra dens følger. Vi arbejder ud fra den dokumentation, der findes:
- inspektionsbilleder og droneoptagelser
- reparations- og vedligeholdelsesjournaler
- SCADA- og lastdata
- produktions- og kvalitetsdokumentation
- vingens designgrundlag
- selve den svigtede struktur, hvor den kan undersøges
Det centrale spørgsmål er, om havariet er en enkeltstående hændelse eller en seriefejl. En enkeltstående hændelse håndteres normalt som én skadesag. En seriefejl er en eksponering på tværs af flåden, og den ændrer alle parters position: ejeren står over for gentagen nedetid, forsikringsselskabet over for gentagne skadesager og producenten over for et garanti- og ansvarsspørgsmål. At skelne mellem de to kræver forståelse for, hvordan vinger designes, lamineres og testes, ikke blot for hvordan de ser ud, når de er knækket.
Vores konklusioner bygger på strukturen og dokumentationen, og de er skrevet til at kunne holde til en anden sagkyndigs gennemgang.
Ofte stillede spørgsmål
- Hvad er rodårsagsanalyse af et vingehavari?
- Det er en struktureret teknisk undersøgelse, der fastlægger, hvorfor en vinge svigtede, frem for blot at beskrive skaden. Den følger svigtet tilbage gennem strukturen og vingens historik til den udløsende årsag og angiver, om den årsag sandsynligvis findes i andre vinger af samme type.
- Kan I afgøre, om et vingehavari er en seriefejl?
- Ofte ja. En seriefejl efterlader en genkendelig signatur: samme placering, samme laminatdetalje, samme lastvej, samme produktionstrin. At fastslå den kræver, at den svigtede struktur eller dens dokumentation holdes op mod designgrundlaget og, hvor det findes, mod fund fra andre vinger i flåden.
- Arbejder I for forsikringsselskaber såvel som for ejere?
- Ja. Apex Wind er uafhængig af enhver mølle- og vingeproducent: ingen OEM ejer os, er partner med os eller betaler os for en henvisning. Vi sælger hverken reparationer, opgraderinger eller hardware og tager ingen andel i det arbejde, et fund måtte føre til, så en undersøgelse er ikke en vej til at sælge dig noget. Før vi påtager os en opgave, oplyser vi om ethvert eksisterende kundeforhold og enhver egen interesse i en part, hvis arbejde opgaven ville vurdere, og henvender begge parter i en tvist sig til os, siger vi det og takker nej til den anden henvendelse.